홍치 H9
최근 수정 시각: (5년 전)
1. 개요 [편집]
2. 역사 [편집]
2.1. 1세대(2020~현재) [편집]
파일:홍치 H9 후면부.png
차량의 후면부
15초 광고
2020년 4월에 최초로 공개되었으며, 같은 해 8월부터 중국 시장에 판매되었다. 롱보디 사양은 2020년 내로 출시될 예정이다.
후륜구동 형태의 차량으로 폭스바겐 피데온 및 아우디 A6L과 플랫폼을 공유한다. 파워트레인은 252마력의 2.0L 터보 가솔린 I4 엔진이 탑재되었으며, 283마력의 3.0L 가솔린 V6 엔진이 탑재되었다. 이와 함께 7단 DCT가 탑재되었다.
차량의 전장은 5,120mm, 전폭은 1,904mm, 전고는 1,493mm, 휠베이스는 3,060mm, 공차중량은 1,875kg~1,995kg이다.
한국 판매를 타진하고 있으며, 은색과 검은색의 인증용 차량 2대가 현재 한국에 도입되어 있는 상황이다. 홍치 공식 SNS에도 영상이 업로드되었고, 일부 유튜버가 이 차량을 살펴보거나 시승하기도 했는데, 홍보용을 겸하는 것으로 보인다. 이후 일본 시장에도 판매할 것을 자사 웨이보를 통해 공식 발표하며 현재 홍치 차종 중 가장 다양한 국가에 판매되는 차종이 되었다.
차량의 후면부
15초 광고
2020년 4월에 최초로 공개되었으며, 같은 해 8월부터 중국 시장에 판매되었다. 롱보디 사양은 2020년 내로 출시될 예정이다.
후륜구동 형태의 차량으로 폭스바겐 피데온 및 아우디 A6L과 플랫폼을 공유한다. 파워트레인은 252마력의 2.0L 터보 가솔린 I4 엔진이 탑재되었으며, 283마력의 3.0L 가솔린 V6 엔진이 탑재되었다. 이와 함께 7단 DCT가 탑재되었다.
차량의 전장은 5,120mm, 전폭은 1,904mm, 전고는 1,493mm, 휠베이스는 3,060mm, 공차중량은 1,875kg~1,995kg이다.
한국 판매를 타진하고 있으며, 은색과 검은색의 인증용 차량 2대가 현재 한국에 도입되어 있는 상황이다. 홍치 공식 SNS에도 영상이 업로드되었고, 일부 유튜버가 이 차량을 살펴보거나 시승하기도 했는데, 홍보용을 겸하는 것으로 보인다. 이후 일본 시장에도 판매할 것을 자사 웨이보를 통해 공식 발표하며 현재 홍치 차종 중 가장 다양한 국가에 판매되는 차종이 되었다.
2.1.1. 제원 [편집]
홍치 H9 | ||||
엔진 | 2.0L I4 터보 | 3.0L V6 슈퍼차저 | ||
엔진 코드 | 2.0T CA4GC20TD-31 | 3.0T CA6GV30TD-03 | ||
연료 | 휘발유 | |||
배기량 (cc) | 1,989 | 2,951 | ||
구동방식 | ||||
출력 (ps) | 252 | 283 | ||
전장 (mm) | 5,120 | |||
전폭 (mm) | 1,904 | |||
전고 (mm) | 1,493 | |||
축거 (mm) | 3,060 | |||
공차중량 (kg) | 1,875 ~ 1,995 | |||
변속기 | 7단 듀얼 클러치 변속기 | |||
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